| КИЛЕН-БАЛКА Путешествие начнем
с устья балки, хотя сразу же признаем: устье не очень интересно. Балка впадает
в Килен-бухту, где когда-то "килевались" парусные корабли. Отсюда и
оба названия: Килен-бухта, Килен-балка... Что кроется за этим старым морским
термином - "килевание"? Судно подводили вплотную к берегу, клали бортом
на отмель, а затем обнажившуюся часть днища очищали от обрастаний - водорослей,
ракушек. Обработав один борт, разворачивали корабль и повторяли операцию. Естественно,
для этого требовалось место со спокойной водой, без прибоя. Таким условиям лучше
всего отвечала Килен-бухта. Она расположена далеко от открытого моря, достаточно
глубока, с пологими берегами. Сейчас берега бухты и нижняя, широкая часть балки
заняты различными предприятиями. Зато дальше, за тем местом, где проходят
огромные трубы теплотрассы, идущие от Севастопольской ГРЭС к жилому району на
Воронцовой горе, балка обретает, так сказать, свое "лицо". Глубокая
и извилистая, она уходит все дальше и дальше от моря, ее узкое плоское дно постепенно
повышается, но одновременно повышаются и борта, так что высота этих отвесных обрывов
остается неизменной - около 30 м. Дно занято Коллективными садами с маленькими
домишками. Обрывы с обеих сторон настолько отвесны, что на них почти ничего
не растет - дереву и кустарнику не за что уцепиться на этих каменистых стенах.
Всего несколько тропинок ведет вниз. Они очень круты, кое-где вырублены ступени
для удобства подъема и спуска. В обрывах зияют черные пасти пещер. Их множество
в твердом известняке, слагающем склоны, которые проточены рекой Авлиткой, давно
уже пересохшей. Пещеры сравнительно невелики: протяженность самой большой - около
25 м. Многие использовались в средние века в качестве склепов, иные из них даже
специально вырублены для этой цели. Средняя часть правого склона, в сущности,
один большой средневековый некрополь. Места эти обжиты в незапамятные времена.
Предполагают, что в устье балки находился в XV в. порт Авлита, принадлежавший
княжеству Феодоро. На плато, вдоль правого склона, еще в период поздней античности
(примерно в I в. н. э.) существовало крупное сельскохозяйственное поселение. А
после основания Севастополя в балке появились хутора флотских экипажей. Инициатором
их создания был Ф. Ф. Ушаков. Хутором, расположившимся в нижней части балки, владел
в конце XVIII - начале XIX в. Дмитрий Николаевич Сенявин, известный флотоводец,
один из основателей Севастополя. Чем дальше продвигаемся по балке в сторону
верховья, тем ближе подходят друг к другу ее борта, образуя подобие каньона. Но
если правый склон по-прежнему гол и слепит на солнце белизной обнаженного известняка,
то на левом картина иная - растительный покров становится богаче. Деревья и кустарники
вырастают из расселин скал, на любой, даже самой крохотной полочке - дерево, малейшая
пологость - уже роща. Все это густо перевито лианами, которые летом покрываются
белыми душистыми цветочками. В нескольких местах над плодовыми деревьями садов
колоннами возвышаются пирамидальные туринские тополя (иначе тополь Боллеана),
а вдоль дороги растут айланты - деревья с красивой перистой кроной. Миновав
устье Микрюковой балки, увидим вскоре оригинальное сооружение - высокую прямоугольную
башню, увенчанную треугольным фронтоном. На каждой грани окно, обрамленное пилястрами,
ниже стены глухие, без проемов. На одной из граней выбита дата постройки - 1885
г. Это башня головного сооружения Микрюковского водопровода, до сих пор действующего.
Название как водопровода, так и балки (есть еще и Микрюкова высота), произошло
от находившегося где-то здесь хутора Микрюковых, семьи морских офицеров, участников
первой обороны Севастополя. Башня служила (и служит) для вентиляции двух больших
резервуаров, над которыми она возвышается. В эти емкости вода поступает из нескольких
подземных каптажей и далее по трубам подается по назначению. Килен-балка
- длина ее пять километров - тянется в сторону вершины Сапун-горы и выходит на
уровень плато только у Дергачей (так называется окраина города, где когда-то был
хутор Дергачева). На последнем километре высота склонов уменьшается, они уполаживаются.
Отсюда поднимается каменистая и крутая дорога, которую сторожит здесь массив дота
и пересекает противотанковый ров. |
