Рядом с автовокзалом установлен на вечную стоянку паровоз ЭЛ-2500 с надписью "Смерть фашистам". В период обороны он водил в бой легендарный бронепоезд "Железняков", который построили рабочие Севастопольского морского завода в ноябре 1941 г. На бронепоезде были установлены 4 корабельных орудия, 6 минометов, 14 пулеметов. Личный состав был укомплектован матросами с боевых кораблей Черноморского флота. Командовал бронепоездом Г. А. Саакян, а с декабря 1941 г. инженер-капитан 3 ранга М. Ф. Харченко, потомственный севастопольский рабочий, герой Гражданской войны. Участником Гражданской войны был и комиссар "Железнякова" П. А. Порозов.

"Зеленым призраком" называли фашисты бронепоезд. Он громил их на севастопольской земле с 7 ноября 1941 г. по 28 июня 1942 г., совершив 140 боевых рейдов на передний край. "Железняков" наводил панику на гитлеровцев, нанося им большой урон в живой силе и технике. После каждого рейда он укрывался в туннеле, где был почти недосягаем для вражеских батарей и авиации.

Десятки вражеских самолетов охотились за дерзким "призраком", но безуспешно. И только 28 июня, в последних боях за Севастополь, гитлеровцам удалось, обрушив своды в Троицком туннеле, вывести бронепоезд из строя. Оставшиеся в живых железняковцы, сняв пулеметы, продолжали драться с врагом в районе Килен-балки.

Восстановленный паровоз после войны водил по крымским магистралям поезда с мирными грузами, а 24 октября 1967 г. был как реликвия передан севастопольцам железнодорожниками станции Джанкой. Его доставила в Севастополь бывшая фронтовая бригада: машинист М. В. Галанин, помощник машиниста Е. И. Матюш, кочегар В. Г. Иванов. Ныне паровоз прославленного бронепоезда обнесен металлической оградой. Рядом с ним установлен стенд с фотографиями, рассказывающими об эпизодах боевой "биографии" бронепоезда. К паровозу прикреплена мемориальная доска.

Памятная доска установлена и у входа в Троицкий туннель, укрывавший бронепоезд от фашистских бомб.

В 1990-е годы к паровозу прицепили железнодорожную артиллерийскую установку ТМ-1-180 которая активно участвовала в боевых действиях Финской войны, затем в составе 16-й отдельной железнодорожной артиллерийской батареи береговой обороны Черноморского Флота в 1942-1943 гг. принимала активное участие в боях северо-восточнее Туапсе. Списанная установка должна была быть утилизирована, но ветераны Великой Отечественной и молодежь Севастополя организовали движение в защиту транспортёра и установку его в качестве памятника - было собрано более 140 тонн металлолома, который был сдан "Вторчермету" в порядке компенсации.

08.05.1990 г. она была установлена на площади Ревякина в сцепке с паровозом бронепоезда "Железняков".